【一期一会】日本。富山┆呉羽山公園展望台・新湊大橋・海王丸パーク┆SPUTNIK.HK

【一期一会】日本。富山┆呉羽山公園展望台・新湊大橋・海王丸パーク┆SPUTNIK.HK

以前要飛日本,我大多都會選擇香草或是樂桃航空。這一次我選乘了Jetstar,原本就沒有什麼期待,但真想不到Jetstar最後的感覺,竟然出奇的不錯。來回時在機場Check in都不需要排隊,登機的安排也做得很好,座位也沒什麼好手人5剔。不過,要是再選乘廉航飛大阪的話,只要價錢合理,我想我大概還是會選乘樂桃航空。因為樂桃航空淩晨的班次,起飛與抵達的時間都實在太好。Jetstar的晚上航班時間,是晚上9時出發,淩晨1時左右抵達;而樂桃的淩晨航班時間,則是淩晨1時出發,清晨5時左右抵達。樂桃的航班時間,令我可以省卻了在關西機場等待日出時,那種令人難受的半夢半醒狀態,確實是種令人感動的功德無量。 淩晨2時辦理完過關的手續,在關西機場的Familymart吃過了宵夜,在半夢半醒的彌留狀態中,終於捱到了到清晨6時。然後,在關西空港駅,終於換好了早就在香港訂好的「關西&北陸地區鐵路周遊券」,跳上火車,由關西機場出發往富山去。乘「Haruka特急」的話,要在新大阪換車,換乘「雷鳥特急」,直抵金沢。拉著行李下車,時間大概是早上10半左右。由於距離富山酒店的check-in還剩下很多的時間,所以我決定把行李寄放在金沢車站的投幣式置物櫃,然後跟久別重逢的金沢聚一聚舊。聚舊的時間雖然很短,但能一睹雪中的21世紀美術館,確實是不往此行! 要去日本北陸的話,我想大多的旅人都會選擇以金沢為中心,然後到周邊的城市、景點裡去。但由於4年前,我曾經在金沢待過的關係,也因為我在網路上認識了一位居住於富山的藝術家的緣故,所以這次來到日本北陸,我選擇了待在富山。 然而日本北陸冬天的天氣是可以很惡劣的。我在出發之前的一個星期,北陸地區風雪就大到一個陸路交通都快要癱瘓的地步。為怕可能要滯留酒店,所以這次我難得的預訂了溫泉酒店。我想如果真的去到一個無法走得很遠的地步,至少還可以擁有有一個溫泉假期。 離開金沢,來到富山,一下火車,就受到日本藝術家朋友的照顧。她先直接開車送我到了酒店,待我簡單的整理了一下行李,就再跳上了她的車,帶我去玩。原本她是打算帶我去大牧温泉那邊,坐庄川峡湖上的遊覧船,去看山川峽谷的,但耐何天氣太過不穩,她生怕路面會有結冰狀況,沒信心開車進山裡去的緣故,所以朋友決定開車帶我去氷見市,去吃海鮮跟泡溫泉。 往氷見市的路上,朋友中途把車開上了山路,停了在能從高角度去俯瞰富山市的xxx觀景台。雖然那天的天色不算是很好,但在展望台看出去,還是隱隱的在背景中能看包圍著富山的立山山脈連峰,要是天氣好的話,我想這片景色一家會更為壯觀。 然後朋友把車開向新湊大橋,朝著「海王丸公園」開去。我們抵達的時候,已經是黃昏五時左右。可能是太冷也太晚吧,「海王丸公園」顯得很是冷清,就只剩像One piece的海盗船一樣的「海王丸」一人,獨自的聳立著。海王丸號帆船是艘由1930年起,服役了59年的商船學校的練習用船,雖然由1992年起已經不再會航行,但據資料所說,每年的4月至10月,這艘海王丸仍是會展起船帆,還大家登船參觀的。 由於2014年時,富士灣被「世界最美麗海灣組織」將之選作世界上最美麗海灣之一,而且據說,到了晚上新湊大橋會點燈的關係,在海岸邊的步道,豎立了一塊「戀人之勝地」的宣傳牌,我想這兒大概也是個當地的政府、旅遊局,想以浪漫為名去打造的一個旅遊景點吧! 但耐何風太大、天太冷,情境也太過蕭瑟,我跟朋友還是急急的回到車上去。一路上,我們邊迷路邊亂找的,終於開到了氷見市。當抵達「氷見漁港場外市場 ひみ番屋街」時,天都黑了,能逛的海產市場也都差不多要關門。我們買了點吃的,就各自去了市場旁的「氷見温泉郷総湯」去泡湯。 終於,我都可以在溫泉之中,找到了片刻的休憇。泡在熱湯之中,我想起了我的台灣朋友曾經感嘆,香港人住的地方,少得連泡湯的空間也沒有。起初我也不以為意。但泡在溫泉的熱湯之中,你很清晰的感受到,不管是疲憊也好、毛孔、肌肉、甚至是神經也好,終究都找到了那放鬆的片刻。那刻我終於明白,為了活在香港這個所謂的大城市中,我們失去了的,實在太多。 我想這種想法,不透過旅行,我大概是無法會在忙亂的生活之中,無固的想起的吧! #canon #CanonFullFramer #japan #日本 #JNTO #welcome2japan…